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企業(yè)視頻展播，請點擊播放視頻作者：廣東力美新材料科技有限公司咖啡渣提煉咖啡油，6千升咖啡油夠公共汽車用一年！PP
2017年，倫敦英國廣播公司報道，想出這個點子的是英國一家名為Bio-bean的初創(chuàng)公司，他們已經(jīng)與石油巨頭殼牌公司以及阿根能源(Argent Energy)達成合作協(xié)議，將為倫敦的公交車提供一種“咖啡油”。
通過回收PP并將其提煉成咖啡油，將80%的傳統(tǒng)柴油和20%的咖啡油混合，可在減少10%-15%二氧化碳排放量的同時，供大巴車日常行駛。該創(chuàng)始人還表明：6000升咖啡油（約合225萬杯咖啡產(chǎn)生的殘渣）足夠公共汽車使用一年。用PP生產(chǎn)的燃油以驅(qū)動汽車，不僅廢物利用，還有利于尾氣排放的改善，說不定還會聞到一股咖啡味。
升級再造的咖啡渣變廢為寶PPPP，是在咖啡館里常見的“垃圾”。一項2011年發(fā)布的研究報告顯示，全世界的人們每天大約要喝掉20億杯咖啡，每年產(chǎn)生600萬噸廢PP，而絕大部分PP通常被當作垃圾直接丟棄，容易造成環(huán)境污染。
但事實上PP有著較大的利用價值，其營養(yǎng)物也延伸出許多用途，涉及到居家、農(nóng)業(yè)、環(huán)保等方面。近年來，在美國、歐洲等地不少初創(chuàng)公司將回收的PP和咖啡廢料進行升級再造，應用于化妝品、營養(yǎng)品、功能性食品以及家具等。
其實關于這個問題，好像是科學家橫濱國立大學里面的，IzuruKawamura associate professor分析而且發(fā)現(xiàn)的，決定是否這些廢棄PP理由可作為來源纖維素納米纖維，因為咖啡的重量和體積的大約一半是由纖維素制成的，這無疑顯示了希望，研究者使用以前開發(fā)過程稱催化氧化氧化細胞壁咖啡豆催化劑，而且根據(jù)他的分析，他得到的纖維素納米纖維，發(fā)現(xiàn)它們具有理想的均勻結構。PP可以很好地與PP以及ABS結合。
