消息面

10月我國重卡市場銷售5萬輛左右，比今年9月下降3%，比上年同期的5.35萬輛下降6%。除了疫情、經(jīng)濟(jì)增速放緩的原因之外，去年7月1日起全國范圍內(nèi)開始實施柴油車國六政策，因此去年上半年透支了未來一段時間的重卡新車需求。

今年前10個月，中石化巴陵石化公司持續(xù)開拓海外市場，多種綠色環(huán)保熱塑橡膠新特產(chǎn)品出口銷量穩(wěn)步提升，同比增長20%。

下游開工率近期有所回升。半鋼胎樣本企業(yè)開工率為60.22%，環(huán)比增加2.56個百分點(diǎn)，同比下降1.83個百分點(diǎn)。全鋼胎樣本企業(yè)開工率為54.12%，環(huán)比增加10.66個百分點(diǎn)，同比下降6.89個百分點(diǎn)。

季節(jié)性需求淡季逐漸顯現(xiàn) 預(yù)計橡膠價格上漲空間有限

機(jī)構(gòu)觀點(diǎn)

中財期貨：

整體來看，當(dāng)前橡膠供需依然偏弱，全乳膠存在明顯的交割利潤，且濃乳需求較差，在膠水爭奪上全乳膠具有優(yōu)勢。不過，當(dāng)前市場交易的點(diǎn)在于交割品全乳膠產(chǎn)量是否出現(xiàn)減少，但即使交割品存在問題，基于當(dāng)前基本面，預(yù)計橡膠價格上漲空間有限，關(guān)注13500附近壓力。

國信期貨：

夜盤滬膠RU2301下跌0.2%，報收于12635元/噸。前期交割品產(chǎn)量因膠水分流以及氣候異常等因素導(dǎo)致整體呈現(xiàn)明顯減產(chǎn)，但10月以后海南產(chǎn)區(qū)恢復(fù)正常，原料膠水釋放充裕，加工廠全乳生產(chǎn)積極性較高，全乳膠產(chǎn)量近1-2個月有所恢復(fù)。當(dāng)前輪胎廠家開工基本已恢復(fù)至前期運(yùn)行水平，個別廠家由于庫存儲備較低，開工較前期有所提漲。但季節(jié)性需求淡季逐漸顯現(xiàn)，市場走貨放緩，輪胎庫存新增壓力將有所提升。技術(shù)面，膠價RU2301或有望維持震蕩反彈格局。操作建議：多單持有。