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開過摩托車的朋友都知道裝汽油的油箱是鐵材質(zhì)的,就算沒開過摩托車,應(yīng)該也看過大卡車的大油箱,都是鐵材質(zhì)的。那么你知道油箱并不都是鐵的,甚至還有塑料的嗎?
什么?還有塑料的油箱?
你知道嗎?
歐盟目前已有91%的車型裝配了塑料油箱,而作為汽車大國的美國更是達(dá)到了驚人的95%!在鐵油箱橫行的島國日本,也已開始生產(chǎn)塑料燃油箱。
像目前的奧迪A4、A6,大眾寶來、高爾夫,帕薩特B5、POLO、GOLF,雪鐵龍愛麗舍,威馳,福特等汽車車型使用的都是塑料油箱。
沒有想到塑料油箱居然偷偷的流行了起來?難道是因?yàn)槌杀镜停磕悄憧删痛蟠蟮腻e了。
首先我們來說說塑料油箱的優(yōu)點(diǎn)。
一、 重量輕。因?yàn)槊芏鹊牟煌?,一只同等容積的鐵油箱比塑料油箱重2.5倍,在整車輕量化的趨勢下,自然是贏得了車企的青睞。
二、 耐腐蝕。塑料油箱不會生銹,所以不會因?yàn)楦g而產(chǎn)生雜質(zhì),保證了供油管路的潔凈,阻止了雜質(zhì)進(jìn)入油濾甚至是發(fā)動機(jī)的可能。
三、 安全性高。塑料油箱具有一定阻燃性,不會因高溫膨脹而爆炸。而且可塑性好,遭受輕微撞擊和摩擦后也不會產(chǎn)生嚴(yán)重變形,更不會產(chǎn)生電火花而起火。
四、 可塑性強(qiáng)。眾所周知,塑料產(chǎn)品大都是由吹塑制成。理論上可以做成任何復(fù)雜的外形,既保證了油箱的容積又節(jié)省了車內(nèi)外的空間。
難道塑料油箱就沒有缺點(diǎn)嗎?當(dāng)然有。
塑料我們都知道它的制作過程不夠環(huán)保。它的生產(chǎn)過程所需要的化工材料對環(huán)境污染要遠(yuǎn)高于金屬。而金屬材質(zhì)對于循環(huán)再利用來說不成問題,對于可持續(xù)發(fā)展來說,使用金屬油箱的意義要高于塑料油箱。
不過對于車企來說,塑料油箱的功能性還是利大于弊,所以被廣大車企所采用。