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一體化工業(yè)廢氣處理系統(tǒng)

針對廢氣排放的實際情況，設(shè)計一體化工業(yè)廢氣處理系統(tǒng)：

1、排放廢氣的主要成分為可揮發(fā)性有機氣體，因此采用高能離子凈化技術(shù)和等離子催化技術(shù)進(jìn)行處理；

2、為確保凈化管工作效率不受到粉塵等污染物的影響而降低凈化效率，在前段安裝靜電除塵單元，去除粉塵，并可分解部分有機物；

3、考慮到廢氣排放濃度及溫度問題，防止部分有機物在凈化設(shè)備功能段冷凝，對設(shè)備的正常工作造成影響，在凈化單元前段安裝初效過濾網(wǎng)；

4、為確保終尾氣達(dá)標(biāo)，在凈化單元末端增加活性炭濾網(wǎng)；

5、由于處理后廢氣要回送到車間，則加裝負(fù)離子發(fā)生器使空氣清新。

以水蒸氣作為活化劑為例，可將炭纖維活化過程分為三個階段：

(1)氧化反應(yīng)由炭纖維外表面逐漸擴展到內(nèi)部，炭纖維表面氧化物和礦物等雜質(zhì)上所吸附的水分子制約碳的氧化；

2)炭纖維原有的大孔結(jié)構(gòu)的暴露，減輕水分子向炭纖維深部擴展，并保證化學(xué)反應(yīng)在炭纖維全部體積中進(jìn)行；

(3)連通孔隙系統(tǒng)形成，車間廢氣處理設(shè)備怎么選擇，使活化過程的速度受水蒸氣向炭纖維孔隙內(nèi)擴散速度的制約。

冷凝回收法：

將廢氣直接冷凝或吸附濃縮后冷凝，冷凝液經(jīng)分離回收有價值的有機物。該法用于濃度高、溫度低、風(fēng)量小的廢氣處理。但此法投資大、能耗高、運行費用大，因此無特殊需要，一般不采用此法。

⑴采用金屬網(wǎng)制成框加架，內(nèi)夾過濾材料，過濾器安裝在金屬箱體內(nèi)，定期更換。

⑵過濾材料采用合成纖維無紡布和鋁復(fù)合物制成褶皺狀，具有通風(fēng)量大、阻力小、容塵量大等特點。

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