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這里，對于密封面磨損痕跡尚需補充以下幾點，檢查磨損痕跡，可以幫助分析故障。

（1）、磨損變寬：表明機泵發(fā)生了嚴(yán)重的不對中。其原因是：

a、軸承損壞；

b、軸振動或軸變形；

c、軸彎曲；

d、泵汽蝕產(chǎn)生振動；

e、聯(lián)軸器未對中；

f、管子嚴(yán)重變形；

g、密封靜環(huán)傾斜。

（2）、磨痕變窄：磨痕比兩個密封面的小寬度還要窄，這說明密封超壓，壓力或溫度使密封面變形。

（3）、無磨痕：

說明密封面不粘合。檢查彈簧等補償機構(gòu)是否打滑或受阻礙。

（4）、密封面無磨痕但有亮點。

密封面翹曲會出現(xiàn)有亮點而無磨痕。壓力太高，壓蓋螺拴未擰好或未夾好，或泵表面粗糙均能形成亮點。當(dāng)采用兩個螺拴的壓蓋時，其剛度不夠，變形也是形成亮點的一個原因。

這種癥狀的出現(xiàn)說明：密封可能一開車就發(fā)生泄漏。

當(dāng)前采用新材料和工藝的各種機械密封的新技術(shù)，進展較快，有下列的機械密封新技術(shù)。密封面開槽密封技術(shù)近年來，在機械密封的密封端面上開了各種各樣的流槽，以產(chǎn)生流體靜、動壓效應(yīng)，現(xiàn)在還在不斷更新。零泄漏密封技術(shù)過去總以為接觸式和非接觸式機械密封不可能達到零泄漏(或無泄漏)。以色列利用開槽密封技術(shù)，提出零泄漏非接觸式機械端面密封的新概念，并已用于站潤滑油泵中。干運轉(zhuǎn)氣體密封技術(shù)這類密封是將開槽密封技術(shù)用于氣體密封。

補償環(huán)輔助密封圈處的泄漏

1、輔助密封圈質(zhì)量問題， 如橡膠密封圈截面尺寸超差， 壓縮率不符合要求， 表面質(zhì)量問題：模具錯位 、開?？s裂、修邊過量 、流痕 、凹凸缺陷 、飛邊過大等。對此，需用合格品替換。

2、密封圈安裝時受到損傷，58U-40機械密封，如聚四氟乙烯 V 形圈安裝時唇口被割傷，橡膠制件表面有劃痕，都是密封失效的常見原因。出現(xiàn)這種情況，多半是軸端未倒角或殘留毛剌不清潔所致。因此，要注意清除毛刺和保持清潔。軸上的鍵槽也會損傷密封圈，為此，安裝前應(yīng)仔細(xì)檢査棱邊有刺并使用工具進行安裝，避免密封圈受到損傷。

3、軸表面有缺陷或有腐蝕、 麻點、 凹坑。對此， 應(yīng)更換新軸或軸材料，推薦在密封圈接觸部位的軸表面噴涂陶瓷。

4、密封圈的材質(zhì)與介質(zhì)不相容。對此，應(yīng)重新選用適宜的密封圈材料。

5、軸的尺寸公差、 粗糙度未達到要求。對此， 應(yīng)修整尺寸公差及粗糙度或用合格品替換。

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