• 供貨總量 : 不限
• 價(jià)格說(shuō)明 : 議定
• 包裝說(shuō)明 : 不限
• 物流說(shuō)明 : 貨運(yùn)及物流
• 交貨說(shuō)明 : 按訂單

密封圈中的橡膠制品在制作成型后，產(chǎn)品上都會(huì)有一定產(chǎn)品毛邊。密封圈中的橡膠制品的毛邊處理一方面對(duì)產(chǎn)品外觀(guān)有很高的要求，另一方面對(duì)產(chǎn)品價(jià)格也有必然的聯(lián)系。一般密封圈中的橡膠制品毛邊的處理過(guò)程對(duì)于廠(chǎng)家來(lái)說(shuō)也存在一定的生產(chǎn)成本，所以在處理毛邊這一環(huán)節(jié)上保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，密封圈廠(chǎng)商更注重橡膠制品毛邊的處理效率。

1、彈簧壓縮量越大密封效果越好

其實(shí)不然，彈簧壓縮量過(guò)大，可導(dǎo)致摩擦副急劇磨損，瞬間燒損；過(guò)度的壓縮使彈簧失去調(diào)節(jié)動(dòng)環(huán)端面的能力，車(chē)削緩沖密封圈報(bào)價(jià)，導(dǎo)致密封失效。

2、動(dòng)環(huán)密封圖越緊越好

其實(shí)動(dòng)環(huán)密封圈過(guò)緊有害無(wú)益。一是加劇密封圈與軸套間的磨損，車(chē)削緩沖密封圈公司，過(guò)早的泄漏；二是增大了動(dòng)環(huán)軸向調(diào)整、移動(dòng)的阻力，在工況變化頻繁時(shí)無(wú)法適時(shí)進(jìn)行調(diào)整；三是彈簧過(guò)度疲勞易損壞；四是使動(dòng)環(huán)密封圈變形，車(chē)削緩沖密封圈，影響密封效果。

軸承密封圈不貼合是指密封圈裝配后內(nèi)唇部翹起不貼緊內(nèi)圈外球面，通常也稱(chēng)之為喇叭口。密封圈不貼合會(huì)使軸承的密封性能降低，從而影響產(chǎn)品質(zhì)量。產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因有：①密封圈內(nèi)唇部過(guò)盈量太??；②密封圈內(nèi)唇口太薄易變形；③密封圈裝后不能復(fù)位。根據(jù)產(chǎn)生的原因不同分別處理：①軸承密封圈內(nèi)唇部過(guò)盈量太小造成的喇叭口，則須加大密封圈內(nèi)唇部過(guò)盈量，單邊過(guò)盈量F按以下公式計(jì)算；F＝(D2－D1)/2＋e式中：D2-密封圈唇部直徑尺寸；D1-內(nèi)圈截面直徑尺寸；e-常規(guī)下密封圈唇部單邊過(guò)盈量。

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